1.一种车辆的热管理系统,其特征在于,包括：串联连接的发动机、散热器、第一流量调节阀、电池、第二流量调节阀、电机控制器、第三流量调节阀和电机,所述电机再与所述发动机相连通以形成循环,其中,所述第一流量调节阀还与所述第二流量调节阀之间连接有第一管路,以使所述第一流量调节阀调节流向所述电池和所述第一管路的冷却液流量,所述第二流量调节阀与所述第三流量调节阀之间连接有第二管路,以使所述第二流量调节阀调节流向所述电机控制器和所述第二管路的冷却液流量,所述第三流量调节阀与所述发动机之间连接有第三管路,以使所述第二流量调节阀调节流向所述电机和所述第三管路的冷却液流量。