1.一种电动车辆热管理系统,其特征在于,包括热泵组件、动力总成散热组件和散热风扇；所述热泵组件包括压缩机、第一换热器、节流阀和第二换热器；所述第一换热器内设置有冷媒冷却腔；所述第二换热器设置有第一冷媒蒸发腔；所述压缩机的出口端与所述冷媒冷却腔的进口端连通；所述冷媒冷却腔的出口端与所述节流阀的进口端连通；所述节流阀的出口端与所述第一冷媒蒸发腔的进口端连通；所述第一冷媒蒸发腔的出口端与所述压缩机的进口端连通；所述动力总成散热组件包括第三换热器和第一水泵；所述第三换热器中设置有第一冷却液容置腔；所述第一冷却液容置腔与所述电动车辆中动力总成的水套连通；所述第一水泵用于驱动冷却液在所述水套和所述第一冷却液容置腔之间的循环；所述散热风扇用于驱动流经所述第三换热器的气流吹向所述第二换热器。