一种热管理系统及汽车

作者: 王金凤,陈绍龙 CNPIM 2019年02月15日

发明人:王金凤,陈绍龙
专利权人:上海松芝酷能汽车技术有限公司
公开日:2019-02-15
公开号:CN208498175U
专利类别:实用新型
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摘要:本实用新型属于热管理技术领域,公开了一种热管理系统和包含该热管理系统的汽车。热管理系统包括第一循环回路、第二循环回路、第三循环回路和第四循环回路,其中,第一循环回路包括压缩机、换热器和吸热组件,吸热组件包括并联设置的第一支路和第二支路,第一支路包括串联的第一电子膨胀阀和蒸发器,第二支路包括串联的第二电子膨胀阀和冷却器的冷介质通道;第二循环支路包括压缩机、第一冷凝器的热介质通道、第三电子膨胀阀和换热器;第三循环回路包括第一冷凝器的冷介质通道、第一加热器、第二加热器的热介质通道和第一泵;第四循环回路包括冷却器的热介质通道、电池包和第二泵。本实用新型的热管理系统,集成度高,能效比高且结构紧凑。

1.一种热管理系统,其特征在于,包括:第一循环回路,所述第一循环回路包括沿冷媒流动方向依次首尾连通的压缩机(1)、换热器(5)和吸热组件,所述吸热组件包括并联设置的第一支路和第二支路,所述第一支路包括沿冷媒流动方向依次串联的第一电子膨胀阀(30)和蒸发器(7),所述第二支路包括沿冷媒流动方向依次串联的第二电子膨胀阀(31)和冷却器(8)的冷介质通道;第二循环回路,所述第二循环回路包括沿冷媒流动方向依次首尾连通的所述压缩机(1)、第一冷凝器(3)的热介质通道、第三电子膨胀阀(32)和所述换热器(5);第三循环回路,包括沿介质流动方向依次首尾连通的所述第一冷凝器(3)的冷介质通道、第一加热器(9)及第二加热器(10)的热介质通道,所述第三循环回路上设置有第一泵(12);第四循环回路,包括依次首尾连通的所述冷却器(8)的热介质通道,所述第二加热器(10)的冷介质通道和电池包(36),所述第四循环回路上设置有第二泵(13)。
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