混合动力车辆冷却系统及混合动力车辆

作者: 王云泽 CNPIM 2019年02月15日

发明人:王云泽
专利权人:石家庄铁道大学
公开日:2019-02-15
公开号:CN109339931A
专利类别:发明公开
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摘要:本发明提供了一种混合动力车辆冷却系统及混合动力车辆,属于整车冷却领域,冷却系统包括发动机冷却回路、变速器冷却回路和电池模块冷却回路;各冷却回路能够通过热管理模块相互连通;并通过热管理模块与散热器相连;热管理模块通过监测电池模块、发动机和变速器的状态信号,判断整车行驶状态,确定预置信号,然后根据各个温度传感器的测量结果进行修正,确定输出信号,调节各冷却回路的冷却水流量。本发明将发动机冷却回路、变速器冷却回路和电池模块冷却回路集成进行统一控制,有效地利用了电池模块的热负荷,提供了发动机和变速器起动时的温度,降低了整车的排放及油耗,同时,通过独立控制各冷却回路,降低了整车热损,提高了整车可靠性。

1.混合动力车辆冷却系统,其特征在于:包括发动机冷却回路、变速器冷却回路和电池模块冷却回路,其中所述发动机冷却回路包括串联的水泵、发动机、第一温度传感器和热管理模块,所述变速器冷却回路包括串联的所述水泵、变速器、第二温度传感器和所述热管理模块,所述电池模块冷却回路包括串联的所述水泵、电池模块、电加热系统和所述热管理模块;各冷却回路能够通过所述热管理模块相互连通;所述混合动力车辆冷却系统还包括散热器和与所述散热器相连的第三温度传感器,所述散热器与所述热管理模块相连,所述第三温度传感器与所述水泵相连;所述热管理模块通过监测所述电池模块的状态信号、所述发动机的状态信号和所述变速器的状态信号,判断整车的行驶状态,确定预置信号,然后根据所述第一温度传感器、所述第二温度传感器或所述第三温度传感器的测量结果对所述预置信号进行修正确定输出信号,所述输出信号用于在不同工况下控制各冷却回路的冷却水流量。
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