1.一种电池包超冷热管理系统,其特征在于,包括电池包箱体(107)、热管(108)、预置制冷剂流道(109)、制冷剂换热盒(111)、电池包(115)、热泵空调系统(124)、第一PTC加热器(113)、第二PTC加热器(117)、第一电池包内循环均热风扇(114)、第二电池包内循环均热风扇(118)、第一电磁阀(120)、第二电磁阀(122)、若干温度传感器(116)、车载控制器(101)；所述热管(108)与所述预置制冷剂流道(109)布置在相邻电池之间；所述第一PTC加热器(113)和所述第二PTC加热器(117)分别布置在与所述热管(108)和所述预置制冷剂流道(109)相垂直的方向的电池表面用于与电动汽车的低压电源相连；所述第一电池包内循环均热风扇(114)布置在所述第一PTC加热器(113)的一侧,所述第二电池包内循环均热风扇(118)布置在所述第二PTC加热器(117)的一侧,所述第一电池包内循环均热风扇(114)和所述第二电池包内循环均热风扇(118)设置于所述电池包箱体(107)内且与所述电池包箱体间隔设置；所述若干温度传感器(116)分别布置在电池包的不同区域与所述车载控制器电连接,所述车载控制器(101)用于根据所述若干温度传感器(116)检测的所述电池包不同区域的温度信息控制热泵空调系统(124)及第一电磁阀(120)、第二电磁阀(122),其中：所述热泵空调系统(124)的制冷剂通过所述热管(108)及所述预置制冷剂流道(109)与设置在所述电池包箱体(107)上的薄翅片(110)与电池包箱体内部的电池进行换热；所述热管(108)的长度、水力直径不相同,根据布置区域电池产热的强弱而采用不同的布置方案,在产热功率大的区域布置水力直径大、长度长的热管,相邻的两根热管(108)一左一右交叉排布；所述热管(108)与热管之间预置了预置制冷剂流道(109),该预置制冷剂流道(109)上布置有热熔塞堵住的喷注孔,带薄翅片(110)的热管(108)、预置制冷剂流道(109)被密封在制冷剂换热盒(111)中,制冷剂换热盒(111)与热管(108)带薄翅片(110)部分在电池包箱体(107)之外。