一种新能源汽车电池热管理系统

作者: 刘月桥,孙春明,梁雄林 CNPIM 2019年01月08日

发明人:刘月桥,孙春明,梁雄林
专利权人:力帆实业(集团)股份有限公司
公开日:2019-01-08
公开号:CN208343976U
专利类别:实用新型
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摘要:本实用新型公开了一种新能源汽车电池热管理系统,包括电池换热单元和空调换热单元,电池换热单元包括设置在电池组内的电池冷却板,板式换热器以及电子水泵;空调换热单元包括压缩机和集成有电磁阀的电磁热膨胀阀,电磁热膨胀阀通过管道连接至板式换热器;压缩机的出口依次连接有车外换热器、节流孔管以及闪蒸器,闪蒸器的汽出口连接至压缩机的中压输入口,闪蒸器的出口分别连接有电子膨胀阀和电磁热膨胀阀,电磁热膨胀阀与压缩机之间连接有气液分离器;电子膨胀阀的出口连接至空调的内蒸发器,内蒸发器的出口连接至气液分离器。本实用新型具有结构紧凑,能够对电池组进行制冷或加热,有利于使电池组工作在最佳温度范围内等优点。

1.一种新能源汽车电池热管理系统,包括电池换热单元(1)和空调换热单元(2);其特征在于,所述电池换热单元(1)包括设置在电池组内的电池冷却板(11),板式换热器(12)以及电子水泵(13),所述电池冷却板(11)、板式换热器(12)和电子水泵(13)通过内部含有换热液的电池热循环管路连接;所述空调换热单元(2)包括压缩机(21)和集成有电磁阀的电磁热膨胀阀(26),所述电磁热膨胀阀(26)上具有两组对应设置的冷媒进口和冷媒出口,两个所述冷媒出口通过管道分别连接至所述板式换热器(12)的两个换热口上;所述压缩机(21)的出口依次连接有车外换热器(22)、节流孔管(23)以及闪蒸器(24),所述闪蒸器(24)的汽出口连接至所述压缩机(21)的中压输入口,所述闪蒸器(24)的另一出口通过第一三通分别连接有电子膨胀阀(25)和所述电磁热膨胀阀(26)的一个冷媒进口,所述电磁热膨胀阀(26)的另一个冷媒进口与所述压缩机(21)的进气口之间连接有气液分离器(28);所述电子膨胀阀(25)的出口通过第一电磁二通阀连接至空调的内蒸发器(27),所述内蒸发器(27)的出口连接至所述气液分离器(28)。
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