1.一种新能源汽车热管理装置,其特征在于,包括电驱动散热器、第一水泵、车辆发热元件、四通阀、第二水泵、第一温度传感器、电池包、制冷总成、第一换热器、制热总成、第二换热器和电池低温散热器；所述电驱动散热器、第一水泵和车辆发热元件依次连接,形成第一循环管路；所述第二水泵和电池包依次连接,形成第二循环管路,第一温度传感器设置于第二循环管路上,第一循环管路通过四通阀与第二循环管路相连接；所述制冷总成通过第一换热器连接于第二循环管路上；所述制热总成通过第二换热器连接于第二循环管路上；所述电池低温散热器的两端管路连接于第二循环管路上。