1.一种新能源车辆串联式热管理系统,其特征在于,包括：水泵；加热元件；所述加热元件的入水口与所述水泵的出水口串联；包含多个电池的电池组,包含布置在所述电池组的第一侧的第一冷却液接口和布置在所述第一侧的相对侧的第二冷却液接口；所述电池组中用于加热各个电池的各个水室的各个管路相互串联；换向阀,与所述加热元件的出水口、所述水泵的回水口、第一冷却液接口和第二冷却液接口分别连接；温度差检测元件,用于检测所述电池组中位于第一侧的电池与位于所述相对侧的电池之间的电池温度差；换向阀控制器,用于基于所述电池温度差与预定温差门限值的比较结果生成保持命令或换向命令；其中所述换向阀基于所述保持命令保持水路方向为从所述第一冷却液接口流到第二冷却液接口,并基于所述换向命令将水路方向变换为从所述第二冷却液接口流到第一冷却液接口。