1.一种机动车辆,包括：输出来自至少一个汽缸的排气的内燃机；主动热管理系统,所述主动热管理系统与所述内燃机流体连通以使冷却剂围绕所述至少一个汽缸流动,从而改变所述排气的排气温度；以及与所述内燃机和所述主动热管理系统进行信号通信的电子发动机控制器,所述发动机控制器产生控制信号以选择性地在如下的正常模式和热增加模式下操作所述主动热管理系统：所述正常模式使所述冷却剂在第一冷却剂温度下流动,所述热增加模式使所述冷却剂在比所述第一冷却剂温度高的第二冷却剂温度下流动,从而增加所述排气的排气温度。