1.一种车辆用热管理装置,其特征在于,具备：第一热介质路径部(12a)以及第二热介质路径部(11a),该第一热介质路径部以及第二热介质路径部供热介质流动；废热供给设备(21),该废热供给设备对流经所述第二热介质路径部(11a)的所述热介质供给废热；加热用热交换器(22),该加热用热交换器使向车室内吹送的空气与所述热介质进行热交换而对所述空气进行加热；切换部(25、40),该切换部对所述热介质在所述加热用热交换器(22)与所述第一热介质路径部(12a)之间进行循环的状态、和所述热介质在所述加热用热交换器(22)与所述第二热介质路径部(11a)之间进行循环的状态进行切换；调整部(31、33),该调整部对所述第一热介质路径部(12a)的所述热介质的温度进行调整；以及控制部(60),在所述切换部(25、40)使所述热介质在所述加热用热交换器(22)与所述第二热介质路径部(11a)之间进行循环的情况下,该控制部对所述调整部(31、33)的工作进行控制,以使所述第一热介质路径部(12a)的所述热介质的温度变为规定温度以上。