混合动力车辆及其热管理系统与方法

作者: 魏文彬,冉姗姗,李岩 CNPIM 2018年10月16日

发明人:魏文彬,冉姗姗,李岩
专利权人:长城汽车股份有限公司
公开日:2018-10-16
公开号:CN108656940A
专利类别:发明公开
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摘要:本公开涉及车辆领域,提供一种混合动力车辆及其热管理系统与方法。该系统包括:发动机热管理循环回路,其包括第一水泵、发动机体、发动机盖、发动机油冷器和发动机散热器,第一水泵和发动机体通过管路串联后再与发动机油冷器并联、再与发动机盖和发动机散热器通过管路串联构成回路,在发动机散热器的入口至出口处还设置有用于旁接的管路;空调热管理循环回路,其包括空调散热器、电动压缩机和空调蒸发器;高压部件热管理循环回路,其包括高压部件散热器、第二水泵、BSG电机、BSG电机控制器、充电机、驱动电机与DC DC控制器总成、驱动电机本体和动力电池。其能使混合动力车辆长时间工作在高效区域,提高了整车的动力学、经济性,降低了整车的油耗和排放。

1.一种用于混合动力车辆的热管理系统,其特征在于,该热管理系统包括发动机热管理循环回路(100)、空调热管理循环回路(200)和高压部件热管理循环回路(300),其中,所述发动机热管理循环回路(100)包括第一水泵(20)、发动机体(10)、发动机盖(11)、发动机油冷器(9)以及发动机散热器(1),其中,所述第一水泵(20)和所述发动机体(10)通过管路串联后再与所述发动机油冷器(9)并联、然后与所述发动机盖(11)和所述发动机散热器(1)通过管路串联构成回路,在所述发动机散热器(1)的入口至出口处还设置有用于旁接的管路;所述空调热管理循环回路(200)包括空调散热器(2)、电动压缩机(28)和空调蒸发器(27);所述高压部件热管理循环回路(300)包括高压部件散热器(3)、第二水泵(31)、皮带传动启动/发电一体化电机(BSG)电机(33)、BSG电机控制器(34)、充电机(35)、驱动电机与DC#DC控制器总成(36)、驱动电机本体(37)和动力电池(40)。
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