1.一种轨道交通储能装置的热管理系统,其特征在于,包括由多个储能单体(1)构成的储能装置、箱体(2)、热管阵列(3)、气体管道(4)、液体管道(5)、液体槽(6)、液位控制机构、加热器(8)、散热器(9)、相变储能器(10)、传感器(11)、阀门(12)和控制单元；所述储能装置置于箱体(2)内,所述热管阵列(3)穿插于每个储能单体(1)之间,所述热管阵列(3)的顶部通过气体管道(4)连通至液体槽(6),在所述气体管道(4)上设置散热器(9)和/或相变储能器(10),所述热管阵列(3)的底部通过液体管道(5)连通液体槽(6),在所述液体槽(6)中设置有液位控制机构,所述热管阵列(3)、液体管道(5)和液体槽(6)内填有液态工质(7)；在所述箱体(2)底部设置加热器(8)；在所述散热器(9)和储能单体(1)上设置有传感器(11)；在所述气体管道(4)上设置有阀门(12)；所述控制单元连接至所述加热器(8)、散热器(9)、传感器(11)和阀门(12)。