1.一种新能源汽车动力电池热管理装置,其特征在于：包括控制器(1)、温度继电器模块(2)、进气格栅(3)、风机(4)、车载空调系统(5)、第一温度传感器(6)、动力电池包(7)、水冷板(8)、PTC加热器(9)、电子水泵(10)、膨胀水箱(11)、换热器(12)、温差电池模块(13)、电压传感器(14)、第二温度传感器(15)以及存储模块(16),所述的控制器(1)分别与温度继电器模块(2)、第一温度传感器(6)、电压传感器(14)、第二温度传感器(15)以及存储模块(16)连接,温度继电器模块(2)分别与进气格栅(3)、风机(4)、PTC加热器(9)、电子水泵(10)以及温差电池模块(13)连接,温差电池模块(13)与动力电池包(7)、电压传感器(14)、第二温度传感器(15)以及进气格栅(3)连接,风机(4)分别与车载空调系统(5)和动力电池包(7)连接,车载空调系统(5)连接第一温度传感器(6),动力电池包(7)与第一温度传感器(6)、水冷板(8)以及PTC加热器(9)连接,水冷板(8)连接PTC加热器(9)以及换热器(12),电子水泵(10)连接PTC加热器(9)及膨胀水箱(11),膨胀水箱(11)连接换热器(12),其中,进气格栅(3)、风机(4)、车载空调系统(5)、第一温度传感器(6)以及动力电池包(7)构成风冷系统,水冷板(8)、PTC加热器(9)、电子水泵(10)、膨胀水箱(11)以及换热器(12)构成水冷系统。