1.一种有助于柴油机快速升温的控制方法,柴油机上设置有增压前进气管、增压后进气管、增压器、涡前排气管、涡后排气管、后处理箱、后处理排气管,所述增压前进气管的一端与大气连通,其另一端与所述增压器连通；所述增压后进气管的一端与所述增压器连通,其另一端与所述柴油机连通；所述增压前进气管和所述增压后进气管通过所述增压器连通；所述涡前排气管的一端与所述柴油机连通,其另一端与所述增压器连通；所述涡后排气管的一端与所述增压器连通,其另一端与所述后处理箱连通；所述涡前排气管和所述涡后排气管通过所述增压器连通；所述后处理箱通过所述后处理排气管与大气连通；其特征在于,还包括控制装置；用于检测所述后处理排气管的排气温度的第一温度传感器；所述后处理排气管还通过连通管与所述增压前进气管连通,所述连通管上设置有阀门；所述控制装置与所述阀门和所述第一温度传感器通信连接,所述柴油机启动后,当所述后处理排气管的排气温度低于第一温度时,所述控制装置开启所述阀门,反之,则关闭所述阀门,所述第一温度为120℃#150℃。