一种强化热管理的车用电机定子组件应用的电机

作者: 汤勇,袁伟,孙亚隆,闫志国,吴宇璇 CNPIM 2018年06月12日

发明人:汤勇,袁伟,孙亚隆,闫志国,吴宇璇
专利权人:华南理工大学
公开日:2018-06-12
公开号:CN108155761A
专利类别:发明公开
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摘要:本发明公开了一种强化热管理的车用电机定子组件应用的电机。该电机包括电机机壳、定子铁芯、定子绕组、固相储热材料和相变热管;所述电机机壳的壳体两端具有相变热管安装槽道和螺纹孔;所述螺纹孔用于实现与法兰端盖的螺栓连接;所述定子绕组安装在定子铁芯的嵌线槽中,并与定子铁芯一体套于电机机壳中;所述相变热管为柔性的3D自由曲面相变热管,冷凝端装配于电机机壳的相变热管安装槽道中,蒸发端通过固相储热材料与定子绕组实现低热阻紧密配合;所述固相储热材料灌装在定子绕组两端与电机机壳之间的空隙中。该高导热车用电机定子组件应用的电机均热效果佳,散热效果好,结构简单,使用寿命长,安装方便。

一种强化热管理的车用电机定子组件应用的电机,其特征在于,包括电机机壳(1)、定子铁芯(2)、定子绕组(3)、固相储热材料(4)和相变热管(5);所述电机机壳(1)为一体化成型的铝材壳体,壳体两端面具有相变热管安装槽道和螺纹孔;所述螺纹孔用于实现与法兰端盖的螺栓连接;所述定子绕组(3)安装在定子铁芯(2)的嵌线槽内,并与定子铁芯(2)一体套于电机机壳(1)中,且定子绕组(3)凸出定子铁芯(2)两端面,形成定子绕组两端部;所述定子铁芯(2)的外壁面与电机机壳(1)的壳体内壁面相接触;所述固相储热材料(4)灌装在定子绕组两端部与电机机壳(1)之间的空隙中,直接连接定子绕组两端部和电机机壳壳体;所述相变热管(5)为柔性的3D自由曲面相变热管,内部具有吸液芯结构,相变热管(5)的冷凝端装配于电机机壳(1)的相变热管安装槽道中,相变热管(1)的蒸发端通过固相储热材料(4)与定子绕组两端部实现低热阻紧密配合。
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