一种零能耗的新能源汽车热管理系统

作者: 邹得球,陈颖,程义徽,吴锦飞,张国彤,赵 CNPIM 2018年02月09日

发明人:邹得球,陈颖,程义徽,吴锦飞,张国彤,赵
专利权人:宁波大学
公开日:2018-02-09
公开号:CN107672472A
专利类别:发明公开
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摘要:本发明公开了一种零能耗的新能源汽车热管理系统,特点是包括空气压缩系统、制冷 制热系统、电池箱体和盘管,空气压缩系统中的空压机通过第一风能转换机构驱动,制冷 制热系统中的压缩机通过第二风能转换机构驱动,制冷 制热系统中的蒸发器与电池箱体的进口端相连接,空气压缩系统与蒸发器相连接,电池箱体内设置有电池组,电池组的空隙处填充有相变材料,盘管的一端通过管道分别与电池箱体的进口端、出口端相连接,盘管的另一端与车内出风口相连通;优点是该热管理系统不需要消耗电能,且能同时对动力电池进行热管理和对车内环境进行温度调节。

一种零能耗的新能源汽车热管理系统,其特征在于包括空气压缩系统、制冷/制热系统、电池箱体和盘管,所述的空气压缩系统中的空压机通过第一风能转换机构驱动,所述的制冷/制热系统中的压缩机通过第二风能转换机构驱动,所述的制冷/制热系统中的蒸发器与所述的电池箱体的进口端相连接,所述的空气压缩系统与所述的蒸发器相连接,所述的电池箱体内设置有电池组,所述的电池组的空隙处填充有相变材料,所述的盘管的一端通过管道分别与所述的电池箱体的进口端、出口端相连接,所述的盘管的一端与所述的电池箱体的进口端之间设置有第一调节阀,所述的盘管的一端与所述的电池箱体的出口端之间设置有第一开关阀,所述的电池箱体的出口端通过管道与外界相连通且管道上设置有第二开关阀,所述的盘管的另一端与车内出风口相连通。
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