一种电动汽车蓄电池热管理装置,其特征在于,包括箱体(1)、第一冷却腔体(2)、第二冷却腔体(3)、电热丝(4)、温度传感器(5)、冷却风机(6)、第一入口电磁阀、第二入口电磁阀、第一出口电磁阀、第二出口电磁阀、蜂鸣器、电动汽车ECU；所述电热丝(4)和温度传感器(5)均安装在箱体(1)内,所述第一冷却腔体(2)包围在箱体(1)外,所述第二冷却腔体(3)包围在第一冷却腔体(2)外,所述冷却风机(6)安装在第二冷却腔体(3)的外壁上,所述第一冷却腔体(2)、第二冷却腔体(3)上贯通开有第一空气通道(7)和第二空气通道(8)；第一空气通道(7)和第二空气通道(8)均与箱体(1)内部相通；所述第一冷却腔体(2)上开有第一入口和第一出口,第二冷却腔体(3)上开有第二入口和第二出口,所述第一入口电磁阀的出口与第一入口相连通,所述第二入口电磁阀的出口与第二入口相连通,所述第一出口电磁阀的入口与第一出口相连通,所述第二出口电磁阀的入口与第二出口相连通,所述电热丝(4)、温度传感器(5)、冷却风机(6)、第一入口电磁阀、第二入口电磁阀、第一出口电磁阀、第二出口电磁阀和蜂鸣器均与电动汽车ECU相连。