车载电池热管理系统、电池热管理系统、充电站及车辆

作者: 雷晓钧,代永祥,谭新伟,王志花 CNPIM 2021年01月01日

发明人:雷晓钧,代永祥,谭新伟,王志花
专利权人:比亚迪股份有限公司
公开日:2021-01-01
公开号:CN212277302U
专利类别:实用新型
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摘要:本公开涉及一种车载电池热管理系统、电池热管理系统、充电站及车辆,车载电池热管理系统包括车载电池热管理系统包括第一板式换热器和电池换热流路,电池换热流路的第一端与第一板式换热器的第一出口连通,电池换热流路的第二端与第一板式换热器的第一入口连通,电池换热流路构造为能够使得车辆的电池包设置在电池换热流路上;充电站热管理系统包括换热机组、第一流路和第二流路,第一流路的第一端与第一板式换热器的第二出口可脱离地连接,第一流路的第二端与换热机组的入口连通,第二流路的第一端与第一板式换热器的第二入口可脱离地连接,第二流路的第二端与换热机组的出口连通,以实现利用充电站热管理系统为电池包冷却或加热。

1.一种电池热管理系统,其特征在于,包括:车载电池热管理系统(100),包括第一板式换热器(102)和电池换热流路(103),所述电池换热流路(103)的第一端与所述第一板式换热器(102)的第一出口(E)连通,所述电池换热流路(103)的第二端与所述第一板式换热器(102)的第一入口(F)连通,所述电池换热流路(103)构造为能够使得车辆的电池包(101)设置在所述电池换热流路(103)上;充电站热管理系统(200),包括换热机组、第一流路(201)和第二流路(202),所述第一流路(201)的第一端与所述第一板式换热器(102)的第二出口(G)可脱离地连接,所述第一流路(201)的第二端与所述换热机组的入口连通,所述第二流路(202)的第一端与所述第一板式换热器(102)的第二入口(H)可脱离地连接,所述第二流路(202)的第二端与所述换热机组的出口连通。
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