1.一种应用并联电池包的动力电池系统,包括四个同规格标准的电池包和汽车供电电路,其特征在于：四个所述电池包的正极通过导电线与汽车供电电路的高压正极输入端连接,且四个所述电池包的负极通过导电线与汽车供电电路的高压负极输入端连接,所述汽车供电电路包括汽车供电部件、预充控制电路、充电控制电路和霍尔电流传感器,所述汽车供电电路的高压正极输入端通过导电线分别与预充控制电路和充电控制电路的正极输入端连接,且预充控制电路和充电控制电路的接线端均通过导电线与汽车供电部件的高压正极充电端连接,所述预充控制电路的接线端通过导电线分别与熔断器FU5、熔断器FU6和二极管D7的接线端连接,且熔断器FU5和熔断器FU6的接线端通过导电线与汽车供电部件的高压正极输出端连接,所述二极管D7另一侧的接线端通过导电线与电阻R1的接线端连接,且电阻R1的接线端与总负接触器KM1的一端连接,所述汽车供电部件的高压负极充电端和高压负极输出端均通过导电线与总负接触器KM1的一端连接,且总负接触器KM1的另一端连接通过导电线与霍尔电流传感器一侧的接线端连接,所述霍尔电流传感器另一侧的接线端通过导电线与汽车供电电路的高压负极输入端连接；单个所述电池包分别由电池管理系统组件(1)、电池模组(2)、温度传感器(3)、热管理系统组件(4)、高低压线束(5)、连接器(6)、开关器件(7)、安装组件(8)和壳体(9)组成。