车载电池的温度调节方法和温度调节系统

作者: 伍星驰,谈际刚,王洪军 CNPIM 2020年12月25日

发明人:伍星驰,谈际刚,王洪军
专利权人:比亚迪股份有限公司
公开日:2020-12-25
公开号:CN109599642B
专利类别:发明授权
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摘要:本发明公开了一种车载电池的温度调节方法和温度调节系统,所述车载电池包括多个并联的电池,所述方法包括以下步骤:分别获取多个并联的电池的温度调节需求功率;分别获取多个并联的电池的温度调节实际功率;分别根据多个并联的电池的温度调节需求功率和温度调节实际功率对多个并联的电池的温度进行调节。本发明可以根据每个电池的实际状态精确控制每个的电池的加热功率和冷却功率,在电池温度过高时或者过低时对温度进行调节,使电池的温度维持在预设范围,避免发生由于温度影响车载电池性能的情况。

1.一种车载电池的温度调节方法,其特征在于,所述车载电池包括多个并联的电池及电池温度调节模块,所述方法包括以下步骤:分别获取所述多个并联的电池的温度调节需求功率,所述温度调节需求功率为将所述电池的温度调节至目标温度时,所述电池需要的温度调节功率;分别获取所述多个并联的电池的温度调节实际功率,所述温度调节实际功率为对所述电池进行温度调节时,所述电池实际获取的温度调节功率;分别根据所述多个并联的电池的温度调节需求功率和所述温度调节实际功率对所述电池温度调节模块进行控制以在目标时间内对所述多个并联的电池的温度进行调节,以达到目标温度,其中,每个所述电池的温度由所述电池温度调节模块单独控制;所述分别根据所述多个并联的电池的温度调节需求功率和所述温度调节实际功率对所述电池温度调节模块进行控制以在目标时间内对所述多个并联的电池的温度进行调节,具体包括:针对多个所述并联的电池中的每个电池,确定该电池的温度调节需求功率是否大于该电池对应的温度调节实际功率;在确定该电池的温度调节需求功率大于该电池对应的温度调节实际功率的情况下,获取该电池的温度调节需求功率和温度调节实际功率之间的功率差,并根据所述功率差调节该电池的温度。
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