1.一种车载电池的温度调节系统,其特征在于,包括：换热器；车载空调,所述车载空调具有空调出风口,所述空调出风口与所述换热器之间形成有第一风道,所述第一风道中设置有第一风机,所述第一风机和所述换热器对应设置；半导体换热模块,所述半导体换热模块的冷却端与所述第一风机之间形成有第二风道,所述半导体换热模块的冷却端与车厢之间形成有第三风道；电池热管理模块,所述电池热管理模块与所述换热器连接形成换热流路；控制器,与所述半导体换热模块、所述电池热管理模块及所述车载空调连接,用于获取所述电池的温度调节需求功率和温度调节实际功率,其中,所述温度调节需求功率为在目标时间内将所述电池温度调节至目标温度时需要提供给所述电池的功率,所述温度调节实际功率为对电池进行温度调节时电池实际得到的功率,并根据所述温度调节需求功率和温度调节实际功率控制车载空调和半导体换热模块中的至少一者工作,以对电池的温度进行调节,其中：所述根据所述温度调节需求功率和温度调节实际功率控制车载空调和半导体换热模块中的至少一者工作,以对电池的温度进行调节具体包括：当判断所述温度调节需求功率大于所述温度调节实际功率,则增加所述车载空调和/或所述半导体换热模块的功率。