一种燃料电池车辆的热管理系统及控制方法

作者: 李建文,陈日旺,陈子邮,江鹏 CNPIM 2020年12月11日

发明人:李建文,陈日旺,陈子邮,江鹏
专利权人:东风柳州汽车有限公司
公开日:2020-12-11
公开号:CN112060981A
专利类别:发明公开
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摘要:本发明提供了一种燃料电池车辆的热管理系统及控制方法,涉及燃料电池领域。燃料电池车辆的热管理系统包括电池堆、水液管路、取暖结构和控制器,水液管路与所述电池堆连通,水液管路包括依次连通形成闭合回路的主管路和第一支路,以及与第一支路并联的第二支路;水液管路靠近所述电池堆的出水口处设有测温元件,主管路上还设有加热结构;第一支路与取暖结构相连,水液管路上还设有阀门,控制器分别与测温元件、加热结构和阀门电连接;控制器根据接收到的测温元件发出的出水温度信号以及驾驶室内暖风开关的开闭状态,控制冷却液在特定的回路中流通。通过将升温后的冷却液的热量直接用于车内取暖,能量利用率高且保证了车辆具有更加充足的动力。

1.一种燃料电池车辆的热管理系统,其特征是,包括电池堆、水液管路、取暖结构和控制器,所述水液管路与所述电池堆连通,所述水液管路包括依次连通形成闭合回路的主管路和第一支路,以及与所述第一支路并联布置的第二支路;所述水液管路靠近所述电池堆的出水口处设有测温元件,所述主管路上还设有加热结构;所述第一支路与所述取暖结构相连,所述水液管路上还设有阀门,所述控制器分别与所述测温元件、加热结构和阀门电连接;所述控制器用于接收所述测温元件发出的出水温度信号,在出水温度低于设定温度时,控制所述加热结构启动并使冷却液经第二支路流通;以及在开启所述取暖结构时,使冷却液经第一支路流通。
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