电动汽车的充电控制方法以及充电装置和车辆

作者: 刘隆,杨春雷 CNPIM 2020年12月11日

发明人:刘隆,杨春雷
专利权人:宝能(广州)汽车研究院有限公司
公开日:2020-12-11
公开号:CN112060938A
专利类别:发明公开
下载地址:见页末

摘要:本发明公开了一种电动汽车的充电控制方法以及充电装置和车辆。该电动汽车的充电控制方法包括以下步骤:在确定对电动汽车的动力电池进行充电时,获取动力电池的温度;在确定动力电池的温度小于预设温度阈值时,通过充电设备对电动汽车的驱动电机进行供电以使驱动电机进行发热,驱动电机的热管理回路将驱动电机产生的热量传导至动力电池的热管理回路,对动力电池进行加热。根据本发明实施例的电动汽车的充电控制方法,电动汽车在低温下开始充电时,可通过充电设备对驱动电机供电,并使驱动电机供电后产生的热量加热动力电池,从而有利于提升电动汽车在低温下的充电体验,避免电动汽车出现无法充电的情况,进而有利于提升电动汽车的产品竞争力。

1.一种电动汽车的充电控制方法,其特征在于,包括以下步骤:在确定对所述电动汽车的动力电池进行充电时,获取所述动力电池的温度;在确定所述动力电池的温度小于预设温度阈值时,控制所述动力电池的主正接触器和主负接触器处于断开状态,并通过充电设备对所述电动汽车的驱动电机进行供电以使所述驱动电机进行发热,以及控制所述驱动电机的热管理回路与所述动力电池的热管理回路连通,以便所述驱动电机的热管理回路将所述驱动电机产生的热量传导至所述动力电池的热管理回路,对所述动力电池进行加热,直至所述动力电池的温度大于等于所述预设温度阈值时,控制所述主正接触器和主负接触器吸合,以便所述充电设备对所述动力电池进行充电,并控制所述动力电池的热管理回路对所述动力电池进行加热。
内容未完全展示,请下载附件查看


下载地址:限时免费下载(右键另存为)
如下载链接失效,请联系管理员。




点击加载全文

本文阅读量:

声明:本文由用户投稿,信息来源于宝能(广州)汽车研究院有限公司,仅用于学习和技术交流,观点仅代表作者本人,不代表CNPIM立场。如有侵权或其他问题,请联系本站处理。

技术支持:CNPIM.COM