1.一种变速器热管理控制方法,其特征在于,包括：获取变速器的油温T_n,计算预设时间段内变速器的产热量S_n,设定T_L和T_H为变速器的两个油温阈值,设定n_1为变速器的油温安全系数,设定S_a、S_b、S_c和S_d依次为数值从小到大的四个产热量阈值；当T_n＜T_L时,冷却液回路的开关阀关闭；当T_L≤T_n＜n_1*T_H,且S_n＜S_a时,冷却液回路的开关阀关闭；当T_L≤T_n＜n_1*T_H,且S_a≤S_n＜S_b时,冷却液回路的开关阀打开,分流阀保持初始分流比例；当T_L≤T_n＜n_1*T_H,且S_b≤S_n＜S_c时,冷却液回路的开关阀打开,分流阀改变分流比例,增大冷却液流量,冷却液流量的增大值与(S_n-S_b)/(S_c-S_b)数值成正比；当T_L≤T_n＜n_1*T_H,且S_n≥S_c时,冷却液回路的开关阀打开,分流阀为变速器冷却回路分配最大冷却液流量,增大变速器油流量,变速器油流量的增大值与(S_n-S_c)/(S_d-S_c)数值成正比关系；当n_1*T_H≤T_n＜T_H时,冷却液回路的开关阀打开,分流阀为变速器冷却回路分配最大冷却液流量,变速器油泵为油冷器提供最大变速器油流量,冷却液回路的散热风扇开启；当T_n≥T_H时,冷却液回路的开关阀打开,分流阀为变速器冷却回路分配最大冷却液流量,变速器油泵为油冷器提供最大变速器油流量,冷却液回路的散热风扇开启,离合器强制分离。