1.一种应用于电动汽车动力总成的新型热管理装置,其特征在于,包括分流管道、中继管道、封堵机构和电磁铁；所述分流管道内设有外流道和内流道,所述外流道包围于所述内流道外,所述外流道与所述内流道密封分隔；所述中继管道与所述分流管道连接导通,所述中继管道内设有可被磁吸的所述封堵机构,所述中继管道相对的两端均设有所述电磁铁,所述电磁铁的开启用于控制所述封堵机构在所述中继管道内移动,所述封堵机构往一方向的移动用于单独封堵所述中继管道与所述外流道的导通,所述封堵机构往另一方向的移动用于单独封堵所述中继管道与所述内流道的导通。