燃料电池公交车中的燃料电池热管理系统及热管理方法

作者: 石建珍,庞锦建,谭少军,刘豹 CNPIM 2020年12月01日

发明人:石建珍,庞锦建,谭少军,刘豹
专利权人:佛山市飞驰汽车制造有限公司
公开日:2020-12-01
公开号:CN112018409A
专利类别:发明公开
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摘要:本发明提供了一种燃料电池公交车中的燃料电池热管理系统,燃料电池的出水口、冷凝器、水泵、燃料电池的入水口依次连通形成循环通道,散热风扇设置在冷凝器附近,整车控制器分别与燃料电池、散热风扇、冷凝器、水泵信号连接;整车控制器用于采集燃料电池入口温度、燃料电池出口温度、燃料电池电压、燃料电池电流和室外温度,并根据相关数据处理得到散热风扇的需求转速调节信号,同时将散热风扇的需求转速调节信号发送至散热风扇上并控制散热风扇相应工作与停止,用于控制冷凝器、水泵的工作与停止。还提供了一种燃料电池公交车中的燃料电池热管理方法。本发明系统结构简单,使用其的热管理方法简单可行,燃料电池入口温度稳定。

1.一种燃料电池公交车中的燃料电池热管理系统,其特征在于:包括水泵、冷凝器、散热风扇、整车控制器和燃料电池,所述燃料电池的出水口、冷凝器、水泵、燃料电池的入水口依次连通形成循环通道,所述散热风扇设置在冷凝器附近,所述散热风扇用于给冷凝器提供冷却气流,所述整车控制器分别与燃料电池、散热风扇、冷凝器、水泵信号连接;所述整车控制器用于采集燃料电池入口温度、燃料电池出口温度、燃料电池电压、燃料电池电流和室外温度,并根据燃料电池入口温度、室外温度和燃料电池电流对应的燃料电池需求温度处理得到散热风扇的需求转速调节信号,同时将散热风扇的需求转速调节信号发送至散热风扇上并控制散热风扇相应工作与停止,用于控制冷凝器、水泵的工作与停止。
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