热管理系统及具有该热管理系统的电动汽车

作者: 金鹏 CNPIM 2020年12月01日

发明人:金鹏
专利权人:北京新能源汽车股份有限公司
公开日:2020-12-01
公开号:CN112009196A
专利类别:发明公开
下载地址:见页末

摘要:本发明公开了一种热管理系统及具有该热管理系统的电动汽车。该热管理系统包括:与液冷冷凝器连通的制冷剂支路和散热支路,制冷剂支路上设置有压缩机,散热支路包括:散热主支路、充电散热支路及动力总成散热支路;散热主支路上设置有三通阀,三通阀具有使散热主支路与充电散热支路连通的充电散热状态以及使散热主支路与动力总成散热支路连通的动力总成散热状态,散热主支路上设置有散热器,散热器可选择地与充电线束或动力总成散热附件串联。根据本发明的热管理系统,可在现有成熟的动力总成散热支路上扩展用于对充电线束进行冷却的充电散热支路,而不必单独设置充电线束的散热系统,由此使得本发明的热管理系统结构简单。

1.一种热管理系统,其特征在于,包括:与液冷冷凝器(11)连通的制冷剂支路(10)和散热支路(20),所述制冷剂支路(10)上设置有压缩机(12),所述散热支路(20)包括:散热主支路(21)、与充电线束(221)连通的充电散热支路(22)以及与动力总成散热附件(231)连通的动力总成散热支路(23);所述散热主支路(21)上设置有三通阀(24),所述三通阀(24)具有使所述散热主支路(21)与所述充电散热支路(22)连通的充电散热状态以及使所述散热主支路(21)与动力总成散热支路(23)连通的动力总成散热状态,所述散热主支路(21)上设置有散热器(25),在所述三通阀(24)处于所述充电散热状态时,所述散热器(25)与所述充电线束(221)串联;在所述三通阀(24)处于所述动力总成散热状态时,所述散热器(25)与所述动力总成散热附件(231)串联。
内容未完全展示,请下载附件查看


下载地址:限时免费下载(右键另存为)
如下载链接失效,请联系管理员。




点击加载全文

本文阅读量:

声明:本文由用户投稿,信息来源于北京新能源汽车股份有限公司,仅用于学习和技术交流,观点仅代表作者本人,不代表CNPIM立场。如有侵权或其他问题,请联系本站处理。

技术支持:CNPIM.COM