1.一种混合动力汽车动力电池热管理系统,其特征在于,包括发动机冷却水套、设置有冷却水路的动力电池、三通电子阀、电池散热器及电子水泵；所述电子水泵的出口通过管路分别与电池散热器进口及发动机冷却水套的出口连接；所述电池散热器的出口通过管路与三通电子阀的第一进口连接；所述发动机冷却水套的出口通过管路与发动机水泵的进口连接；所述发动机水泵的出口通过管路与三通电子阀的第二进口连接；所述三通电子阀的出口通过管路与动力电池的冷却水路的进口连接,所述动力电池的冷却水路的出口通过管路与电子水泵的进口连接；电池温度传感器,设置于动力电池内,所述电池温度传感器、所述电子水泵及所述三通电子阀均与控制器电信号连接。