发明人:伍星驰,谈际刚,王洪军
专利权人:比亚迪股份有限公司
公开日:2020-11-20
公开号:CN109599623B
专利类别:发明授权
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摘要:本发明公开了一种车载电池的温度调节系统,包括:车载空调模块,包括制冷支路以及与制冷支路串联的电池冷却支路,其中,制冷支路包括压缩机和冷凝器,电池冷却支路包括与换热器以及与换热器连接的阀;与电池冷却支路相连以形成换热流路的电池温度调节模块,其中,电池温度调节模块包括介质容器,泵,以及与介质容器和泵相连的多个相互并联的温度调节支路,多个相互并联的温度调节支路分别与多个并联的电池相连;控制器,与所述车载空调模块和电池温度调节模块连接,用于调节电池的温度。本发明的温度调节系统,能够在车载电池温度过高或者过低时对温度进行调节,使车载电池的温度维持在预设范围,避免发生由于温度影响车载电池性能的情况。
1.一种车载电池的温度调节系统,其特征在于,包括:车载空调模块,所述车载空调模块包括制冷支路以及与所述制冷支路串联的电池冷却支路,其中,所述制冷支路包括压缩机以及与所述压缩机相连的冷凝器,所述电池冷却支路包括与换热器以及与所述换热器连接的阀;与所述电池冷却支路相连以形成换热流路的电池温度调节模块,其中,所述电池温度调节模块包括介质容器,泵,以及与所述介质容器和泵相连的多个相互并联的温度调节支路,所述多个相互并联的温度调节支路分别与多个并联的电池相连;与所述电池连接的电池状态检测模块;控制器,所述控制器与所述车载空调模块和电池温度调节模块连接,用于调节所述电池的温度;所述控制器包括:电池管理控制器、电池热管理控制器和车载空调控制器,其中,所述电池管理控制器与所述电池状态检测模块连接,用于获取所述电池的温度调节需求功率;所述电池热管理控制器与所述泵、第一温度传感器、第二温度传感器、流速传感器和加热器连接,用于获取所述电池的温度调节实际功率,并根据所述温度调节需求功率与所述温度调节实际功率对所述加热器的功率进行调节,以调节所述电池的温度;所述车载空调控制器与所述压缩机以及阀连接,用于根据所述温度调节需求功率与所述温度调节实际功率对所述压缩机的功率进行调节,以调节所述电池的温度。
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