1.一种用于车辆的集成热管理系统的控制方法,所述方法包括以下步骤：由控制器在车辆起动后将发动机冷却剂温度与预定的第一设定温度进行比较；当所述发动机冷却剂温度高于所述第一设定温度时,由所述控制器将环境温度与设定环境温度进行比较,并且由所述控制器将空调器制冷剂压力与设定压力进行比较；以及当所述环境温度高于所述设定环境温度并且所述空调器制冷剂压力大于所述设定压力时,由所述控制器基于所述空调器制冷剂压力来控制集成流量控制阀的打开和闭合操作,以增大通过所述集成流量控制阀供应至散热器的冷却剂的流量。