发明人：朱波,倪绍勇,王金桥,汪跃中,王经常
专利权人：奇瑞新能源汽车股份有限公司
公开日：2020-11-06
公开号：CN111900505A
专利类别：发明公开
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摘要：本发明提供一种电池水套测试系统及电动汽车热管理试验系统,系统包括水泵、加热器、电池包水套、散热器以及水箱；水泵的出口与加热器的进口连通,加热器的出口与电池包水套的进口连通,电池包水套的出口与第一三通阀的进口连通,第一三通阀的散热阀门与散热器的进口连通,散热器的出口与第二三通阀的第一进口连通,第一三通阀的加热阀门通过加热回路与第二三通阀的第二进口连通,第二三通阀的出口与水箱的进口连通,水箱的出口与水泵的进口连通,从而形成循环回路；循环回路中各个部件出口设有检测组件,用于检测冷却液的参数；加热器和散热器分别用于对电池包进行加热和散热；上述方案,通过优化整车能耗,达到节能的目标,提高检测精确和效率。
1.一种电池水套测试系统,其特征在于,包括水泵(1)、加热器(4)、电池包水套(8)、散热器(12)以及水箱(17)；所述水泵(1)的出口与所述加热器(4)的进口连通,所述加热器(4)的出口与所述电池包水套(8)的进口连通,所述电池包水套(8)的出口与第一三通阀(11)的进口连通,所述第一三通阀(11)的散热阀门与所述散热器(12)的进口连通,所述散热器(12)的出口与第二三通阀(15)的第一进口连通,所述第一三通阀(11)的加热阀门通过加热回路与所述第二三通阀(15)的第二进口连通,所述第二三通阀(15)的出口与所述水箱(17)的进口连通,所述水箱(17)的出口与所述水泵(1)的进口连通,从而形成循环回路；所述水泵(1)的出口设有第一检测组件,所述第一检测组件用于监测所述水泵(1)出口冷却液的测试参数；所述加热器(4)的出口设有第二检测组件,所述第二检测组件用于监测所述加热器(4)出口冷却液的测试参数；所述电池包水套(8)的出口设有第三检测组件,所述第三检测组件用于监测所述电池包水套(8)出口冷却液的测试参数；所述散热器(12)的出口设有第四检测组件,所述第四检测组件用于监测所述散热器(12)出口冷却液的测试参数；所述加热回路上设有第五检测组件,所述第五检测组件用于监测所述加热回路中冷却液的流量；所述加热器(4)用于对电池包进行加热,所述散热器(12)用于对电池包进行散热。
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