1.一种带余热回收利用功能的电动汽车热管理系统,包括电机(1)、三合一控制机构(2)、空调回路系统(3)和电池(4),其特征在于：所述三合一控制机构(2)的散热口通过管道与电机(1)的入口相连通,所述电机(1)的散热口通过管道与蓄热装置(5)的入口相连通,所述蓄热装置(5)的散热口通过管道与温控阀(6)的进口相连通,所述温控阀(6)的出口通过管道分别与低温散热器(7)和四通换向阀(8)的进口相连通,所述低温散热器(7)的出口通过管道与四通换向阀(8)的进口相连通,所述四通换向阀(8)的出口通过管道与第一水泵(9)的进液口相连通,且第一水泵(9)的出液口通过管道与第一旁通阀(10)的进液口相连通,所述第一旁通阀(10)的出液口通过管道与电池冷却器(11)的进液口相连通,且电池冷却器(11)的出液口通过管道与蓄冷装置(12)的进液口相连通,所述蓄冷装置(12)的出液口通过管道与PTC加热器(13)的进口相连通,且PTC加热器(13)的出口通过导管与电池(4)的进口相连通。