发明人：陈海波,黄海珍,于锋,赵晓文,王震坤
专利权人：吉林大学
公开日：2020-10-27
公开号：CN211765061U
专利类别：实用新型
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摘要：本实用新型公开的属于增程式汽车技术领域,具体为一种新能源增程式汽车电池和发动机的热管理装置,包括整车控制器、电池、驱动电机、发动机、电池箱,所述整车控制器电性连接所述电池与所述发动机,所述电池电性连接所述驱动电机,所述电池上安装有冷却系统与温度传感器,所述温度传感器与所述冷却系统电性连接所述整车控制器,所述冷却系统的冷却水管固定安装在通孔一内壁,本实用新型结构设计科学合理,当电池温度持续过高时,整车控制器对电池进行断电,使发动机单独工作,对电池进行保护,当电池温度下降后,整车控制器继续启动驱动电机进行动力介入,提高了电池的使用寿命,有效的对电池进行散热。
1.一种新能源增程式汽车电池和发动机的热管理装置,其特征在于：包括整车控制器(100)、电池(200)、驱动电机(300)、发动机(400)、电池箱(500),所述整车控制器(100)电性连接所述电池(200)与所述发动机(400),所述电池(200)电性连接所述驱动电机(300),所述电池(200)上安装有冷却系统(210)与温度传感器(220),所述温度传感器(220)与所述冷却系统(210)电性连接所述整车控制器(100),所述冷却系统(210)的冷却水管(211)固定安装在通孔一(511)内壁,所述通孔一(511)开设在铜板(510)中间,所述铜板(510)上方开设有通孔二(512),所述通孔二(512)固定安装所述温度传感器(220),所述冷却水管(211)右端连接循环水泵(212),所述循环水泵(212)固定安装在所述电池箱(500)内壁右端,所述电池箱(500)右端固定安装冷却箱(530),所述冷却箱(530)内壁固定安装冷却铜板(213),所述冷却铜板(213)外壁缠绕所述冷却水管(211),所述冷却箱(530)上开设有通孔,所述电池箱(500)内壁均匀固定安装铜板(510),所述铜板(510)顶部固定安装压板(520),所述电池箱(500)顶部固定安装箱盖(540),所述电池箱(500)前端左侧固定安装充电接口(550),所述电池箱(500)内壁固定安装所述电池(200)。
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