石墨烯被认为是一种在未来具有革命性的二维碳纳米材料，具有良好的力学、光学以及电学特性，在众多领域都有着很好的应用前景，其中就包括航空航天领域。

据半岛网4月23日报道，诺贝尔奖获得者、“世界石墨烯之父”安德烈·盖姆来到青岛进行交流活动，他表示，我们虽然还处于石墨烯时代的前半期，但已经有很多研究在产业化的边缘，并且在中国，产业化更是领先一步，可以说中国引领世界石墨烯产业的发展。

2004年，英国曼彻斯特大学科学家安德烈·盖姆和康斯坦丁·诺沃肖诺夫成功分离出石墨烯，引起科学界的轰动，人们也开始了对石墨烯相关应用的研究。我国的石墨烯研究工作是在2006年左右才开始的，经过十余年的发展奋斗，石墨烯已经成为学术界中的一项热门研究，我国石墨烯相关研究已经处于世界先进水平，发表论文数量也居世界首位。安德烈·盖姆认为，世界上包括欧美国家在内的许多石墨烯产业公司都在致力于实现产业化，并且在市场时推出了一些新产品，但是这些国家主要精力都在科研方面，而在中国石墨烯产业得到了政府的大力支持，不仅取得了显著的科研成果，而且生产出了许多实用产品。得力于政府的大力支持，我国才能引领世界石墨烯产业的发展。

今年两会期间，中国工程院院士陈祥宝在接受中国航空报采访时表示，将来我国要着力构建先进航空发动机材料体系，尤其要重视陶瓷基复合材料和石墨烯改性材料等领域的技术发展，它们是我国航空发动机实现弯道超车的关键材料。

目前，作为我国最大的材料研发中心，中国航发北京航空材料研究院在石墨烯研究领域取得了丰硕的成果，突破了大尺寸石墨烯薄膜制备技术、石墨烯增强铝合金、石墨烯增强橡胶材料等关键技术，逐步推动石墨烯应用技术产业化。相信只要我国重视这些材料的研究，经过不断的努力，实现航空发动机弯道超车只是时间问题。