这是21世纪的奇迹材料，也被称为近几十年来最伟大的科学之一，尽管他只有一个原子大小，却有难以置信的强度、灵活性和导电性，它在2000年被发现引起了相当大的轰动，他在任何领域上都能使用，而建筑在其中受益最多，太空电梯和破纪录的摩天大楼都是由石墨原生网络制成的，但近20年后人们开始认为石墨烯只不过是一坨杂物，这种说法明显是错误的，几千年来由于新材料的出现改变了我们的建筑方式，从木材和石头到混凝土和钢铁，目前混凝土个钢铁占据主流，直到石墨烯的出现。
那么什么是石墨烯？它是碳原子以六边形晶格结合在一起，形状有点像蜂窝，而这种排列方式正是石墨烯如此特别的主要原因，另一种具有类似名称和结构的材料是石墨，也就是我们常用的铅笔，石墨里的晶格是层层对立的，将石墨剥落到只剩下一个原子层，你就可以得到石墨烯，石墨烯具有独特性，它比纸轻但是比其他物质硬度强200倍，它是有史以来电和热传导性最强的材料，这下你能明白科学家为什么会如此兴奋。
但在随后的几年里，科学家不知道该如何大量制造这种东西，科研热情逐渐消退下来，那么现在的石墨烯如何应用于基础设施的？，在过去的几十年里对石墨烯的研究一直停留在复合材料或涂层材料，后来英国曼彻斯特大学的工程创新中心的应用经理发现，石墨烯加到建筑材料中可以提高混凝土的强度，同时减少了混凝土的浇灌量，这一案例总以证明石墨烯的多样性。
2021年5月全国工程公司与GIC合作，成为世界上第一家商业混凝土建筑公司，该公司在原本相当标准的混凝土混合物中加入了极少量的石墨烯，将材料强度提高了约30%并具有抗裂性能，并且可以像普通混凝土一样使用，而不需要额外设备来混合或铺设，当然这一开创性举动也承担了巨大风险，目前他们已经开始使用3D打印，英国的第二条高速铁路计划，其中休斯顿的部分挡土墙是由机器3D打印的混凝土制成，石墨烯的微细原子被应用于混合料后，材料非常坚固甚至不需要钢筋，而取代钢筋不仅意味着更少的材料，更意味着工地建造过程更安全，这正是一个项目所需要的，而在交通领域的其他方面，石墨烯也已经被证明是一种有效的添加剂。
在罗马机场中，一种新型的涂鸦增强型柏油路面已被试用，其创造者声称其持久性是普通路面的两倍，这种被称为GP的材料原理是，将石墨烯与一种特殊类型的塑料结合在一起，用这种材料铺设750米的道路，即便在寒冷和潮湿的天气道路也不可能开裂，石墨烯的应用让英国道路更加整洁和耐用，同理增加强度的石墨烯可以混合成液体涂料应用于其他物品上。
我国第六元素材料公司发现，在一个涂层中加入仅1%的石墨，可以使锌的用量减少65%，锌是一种对环境有害的材料，减少锌的使用有助于保护环境，科学家们发现可以有效使用石墨烯的更多用处，并且随着生产水平的提高，效率也随之提高，说到这里大家已经知道。