![t0176eb9c972df024e2.webp](http://www.cnpim.com/uploadfile/2023/0820/20230820113152372.gif)
技术人员通过实验展示石墨烯“三防”涂层技术的耐高温特点 高长安 王继军
一种防高温高湿、防盐雾腐蚀、防霉菌的石墨烯“三防”涂层技术日前在河北秦皇岛经济技术开发区研制成功,该技术可应用于舰船燃气轮机、航空航天发动机高温部件保护以及舰船防盐雾及海生物腐蚀等,填补了高温涂层技术应用在重盐雾地区的市场空白。
这种“三防”涂层技术由远科秦皇岛节能环保科技开发有限公司历时3年多时间运用石墨烯材料自主研发的,该涂层材料在南海、东海重盐雾地区的高温部件上挂件测试,通过了6000小时连续工作验证,使原基材在不改变属性的情况下,增加了3倍以上的使用寿命,经国家权威部门认定,该产品具有防霉菌、防盐雾腐蚀、抗高温氧化功效,完全可以满足高温条件下发动机热部件1500小时的应用,解决了我国在这一领域的技术难题。
据了解,石墨烯材料主要是碳原子和稀土氧化物原子复合而成,这种复合性碳原子保护共性材料,使基础材料强度增强,形成了超保护薄膜,从而改变了隔热系数。远科公司科研团队站在科技领域的前沿,瞄准石墨烯新材料的应用方向,潜心钻研,刻苦攻关,并于2017年10月成功研制出用于飞机新型发动机叶片隔热保护的石墨烯涂层技术,大大延长了我国航天新型发动机叶片的使用寿命,填补了国内隔热技术领域的空白。
据远科公司总经理闫俊良透露,随着我国在石墨烯涂层技术上取得的突破,它的应用领域会逐渐扩展,“三防”涂层技术除可应用于我国舰船燃气轮机、航空发动机领域外,还在各种远洋运输船、游轮等民用船舶上使用。这种材料一旦得到应用,预计每年可为我国节省维护费用上百亿元,并使各类装备的使用寿命和强度大幅提升。