目前，粉末冶金已经被业界公认为是一种绿色、可持续的制造技术。例如在持续性功能方面，粉末冶金的最终成形能力与材料利用率很高，可使全部能源消耗最小化。与传统工艺（热加工+冷加工）的铸造或锻造+切削加工相比，粉末冶金工艺制造同一零件只需要采用较少的几道工序，即能完成工序较多、较复杂的工艺。
粉末冶金在汽车领域的应用前景广阔，在今后相当长的一个时期，开发、制造、完善汽车零部件是粉末冶金领域的重要任务。
目前，粉末冶金零件已经是汽车产业不可缺少的一类重要基础零件。日本非常重视粉末冶金汽车零部件的开发与改进。在原材料粉末方面主要表现为：以廉价、易得的合金元素取代高价、稀少的元素；成形方面主要是模具与成形工艺的优化；烧结方面主要是工艺的严格控制。这些值得我们借鉴。