近年来，为了推动高温高性能高铌钛铝合金技术工程化和产业化进程，我国开发出具有独立知识产权的新一代航空航天用发动机材料高温高性能高铌钛铝合金材料，即将步入产业化阶段，这一技术将使我国航空航天发动机材料居世界领先水平。高铌钛铝合金是我国创新的研究方向，拥有世界上最早的高温合金专利，带动了世界范围内该领域的研究开发，在钛铝合金发展中具有里程碑意义，标志着我国钛铝金属间化合物研究领域处于国际领先地位。我国已将钛铝合金的研究列入国家863高技术新材料发展计划。经过多年的努力，在合金的微观结构、变形特性、添加元素的影响及合金制备技术等方面进行了卓有成效的工作，已有多篇有关钛铝合金的研究论文在国内外期刊及学术会议上发表。
钛铝合金的制备加工技术主要有：(1)铸锭冶金技术；(2)粉末冶金技术；(3)快速冷凝技术；(4)复合材料技术。钛铝合金铸锭冶金技术存在铸锭成分偏析和组织不均匀等问题；快速冷凝技术制备的钛铝合金粉末，化学成分稳定，工艺性能良好，但随着热处理温度的变化，粉末的显微结构和显微硬度会发生相应变化复合材料技术制备的钛铝合金显示出良好的强化性能，但横向性能、环境抗力等问题仍有待解决；粉末冶金法可制备组织均匀、细小的制件，且可实现制件的近净成形，可有效解决Ti-Al金属间化合物合金难于加工成形问题。目前主要制粉方法有两种：元素粉末法和钛铝预合金粉法。目前国内学者多采用元素粉末法制备钛铝合金。