如果说2014年、2015年，跨国零部件巨头运筹帷幄，欲在中国汽车售后市场“下一盘大棋”的话，那么2016年、2017年，巨头们的布局进入纵深化，甚至是走差异化战略的关键年份。目前，跨国零部件巨头正在蓄谋抢占中国汽车售后市场的制高点。

    前不久，在2016年法兰克福汽配展上，记者了解到，博世、采埃孚、大陆、电装、辉门、海拉、马勒、日立、舍弗勒、天纳克以及曼胡默尔等国际零部件巨头纷纷展出了汽车售后配件产品，各企业相关负责人更是在采访中道出了其对中国汽车售后市场的布局。

    创新布局抢占售后市场制高点

    2016法兰克福汽配展释放了一些积极信号。一是日系整车配套供应商开始逐步进入中国汽车配件售后市场；二是欧美跨国零部件企业加大了在华汽车售后的布局力度；三是在售后市场早有布局的巨头们开始拿出狠招，欲争夺中国汽车配件售后市场的领导地位。

    此次博世展出了互联化的维修站、应用于车辆维修保养的现实增强技术、转向系统、刹车系统、动力总成系统等多项提升驾乘体验和维修效率的解决方案。在采访中，博世汽车售后大中华区总裁安德世对记者说：“我们将转向系统售后业务并入博世车联，旨在进一步扩展在华的产品组合。此外，我们还发布了未来汽车售后解决方案。”

    近年来汽车保有量迅速增长，车主们对维修保养的要求也日益提高，这些都成为维修站业务增长的基础与动力。维修站实现盈利的三大关键因素是流量（如客户数量）、供应链（如配件采购价格）和运营效率。博世正通过优化供应链、利用其优势，整合如物联网技术等创新举措提升未来维修站的盈利能力。安德世解释道，互联化的维修站系统概念主要针对未来售后市场的发展。比如，在维修站通过互联的概念，把各种系统进行互联。比如，车主在进行登记的时候，需要登记他的车辆识别码（VIN码），从VIN码中就可以了解该车辆过往的所有数据，之后的每一次检查、维修的数据都会进入VIN码中，这样可以极大地提升维修站的效率。“该系统还处于概念阶段，我们会根据中国市场情况进行调整完善，但在德国已有一些落地项目，中国也有一些客户有兴趣合作。”安德世如是说。

    零部件巨头借并购之力扩大其在汽车售后市场的品牌影响力。除了博世之外，还有很多企业也在践行。大陆集团正在进行内部售后业务的整合。2016年10月30日，康迪泰克传动系统集团汽车售后和工业销售亚太区总经理Jürgen Zwoll对记者说：“大陆集团进一步缩短各事业部的距离，希望未来加以整合，为汽车售后市场客户提供全系列产品和服务。”

    中国滤清器的售后市场规模大，使得众多滤清器品牌如曼胡默尔、马勒、索菲玛都“进军”，并注重细分领域的拓展。正如曼胡默尔中国执行副总裁杨卫华接受《中国汽车报》记者采访时所说，曼胡默尔是有“洁癖”的。所谓“洁癖”就是非与配套品质的产品不能装在曼牌盒子里。“近年来，曼胡默尔一直强调配套和后市场均衡发展。”杨卫华对记者说：“曼牌的技术先进性和配套品质使其成功占据后市场的*位置，但实际上市场容量与其并不相符，还有更大的市场在中端以及随地域、车龄、车主对车的认知、保养习惯、成本等多种因素变化的多样性需求。如果想把汽车后市场做大，我们必须下沉去满足中端市场以及更大范围车主的需求。”

    去年，全球*的滤清器配套企业曼胡默尔收购阿菲尼亚旗下滤清器业务，进一步夯实其领导者地位。杨卫华对记者说：“收购阿菲尼亚的另一个目的是，维克斯品牌是后市场的主流品牌，在北美市场有相当的知名度，我们需要这样一个中档品牌占领主流市场，维克斯就正好填补了这个*。维克斯的品牌定位与曼牌形成战略互补。维克斯的加入会让我们的运作模式更灵活，产品更丰富，成长会更快。2017年我们重点发力的是维克斯品牌和中端市场。”

    品牌连锁深耕三四线城市

    汽车零部件巨头加速布局中国售后市场，当前已经深入到三四线城市。

    在博世对维修站业务持续的关注之下，截至目前，博世车联特许加盟成员门店已超过200家（包括50家快捷加盟服务门店）。安德世对记者说：“博世会一如既往地为其加盟商提供多样的增值服务。”海拉在中国售后市场耕耘时间较长，其配件品牌知名度高。2015年，海拉正式启动“海拉汽车服务中心”加盟连锁项目，至今已遍布全国近百家门店。海拉贸易（上海）有限公司总经理Philippe Thegner对记者说：“我们提供形象及标准的流程，让越来越多的客户从4S店转入快修店。2017年，我们会加快与维修厂联系，进一步拓展快修连锁业务。”

    博世、海拉、康迪泰克等越来越多的汽车零部件巨头通过品牌连锁的方式拓展中国的三四线城市售后市场。Jürgen Zwoll对记者说：“未来康迪泰克不仅将专注于一二线城市售后市场的拓展，在三四线城市也将有所行动。2015年，有60多家经销商在中国部分城市销售康迪泰克售后产品，2016年已经达到75家。康迪泰克主要依赖于合作伙伴来拓展三、四级市场，借助合作伙伴康迪泰克可以接触到一些修理厂，而通常修理厂需要的零配件种类较多，我们可以通过修理厂再进一步服务终端客户。康迪泰克一般为合作伙伴提供长期的服务，通过建立长期的合作伙伴关系来拓展到这些市场。”