我国汽车零件行业起步较晚，改革开放以来，逐步实现了从主要生产载货汽车零部件向轿车零部件，从简单仿制向引进消化吸收再创新、等效替代、自主设计和开发，以及从面向国内市场向面向国内外两个市场的快速转变。
作为汽车工业发展基础的国内汽车零部件企业，整体实力仍然偏弱，与国外成熟企业相比尚存在较大差距。因此需要大量进口，前瞻产业研究院数据显示，2016年11月份，全国汽车零件进口额为28.9亿美元，1-11月份累计进口额为267.8亿美元，同比增长8.3%。
以下为2016年1-11月全国汽车零件进口额数据统计：
| 时间 | 当期值(亿美元) | 累计值(亿美元) | 累计增长(%) |
| 2016年11月 | 28.9 | 267.8 | 8.3 |
| 2016年10月 | 25.2 | 238.9 | 6.9 |
| 2016年9月 | 26.2 | 213.6 | 5.8 |
| 2016年8月 | 26.9 | 187.4 | 3.4 |
| 2016年7月 | 24.1 | 160.5 | 0.3 |
| 2016年6月 | 24.6 | 136.3 | 0.2 |
| 2016年5月 | 25.2 | 111.7 | -0.1 |
| 2016年4月 | 24.3 | 86.6 | -2.8 |
| 2016年3月 | 24.9 | 62.2 | -4.3 |
| 2016年2月 | 18.7 | 37.4 | -8.2 |
| 2016年1月 | 18.7 | 18.7 | -23.6 |
目前我国汽车零部件及配件企业已经突破1.5万家，行业发展迅速。前瞻产业研究院发布的《汽车零部件制造行业深度市场调研与投资前景预测分析报告》指出，随着我国汽车产业布局的不断完善，我国汽车零部件行业不断提升整体竞争力，发挥比较优势，深入参与到国际分工中去。全球汽车产业开始实行零部件“全球化采购”策略，我国已逐步成为零部件巨头布局的重点区域，汽车零部件出口金额也会逐年增长。