国内不少传统零部件企业积极响应“三化”的行业趋势，瞄准电动车核心部件，推出具有较高技术含量的创新技术和产品，比如车道偏离警告、自动防撞预警、自适应巡航等驾驶辅助技术和高性能紧凑型轮毂电机、智能语音交互后视镜等。

    国际零部件企业参展热情高涨，集中展示了他们在智能驾驶、电动汽车、节能环保应用技术、轻量化等方面的*新技术和产品，如紧凑型多功能摄像头、高性价比的驾驶员辅助系统解决方案、远程除霜清洁系统、能回收制动能量的动力总成系统、协同交互式智能驾驶舱、预碰撞安全系统、远光灯自动控制系统和自适应巡航系统等。自动起停系统、清洁柴油技术、尾气后处理系统、汽油发动机直喷系统、新型涡轮增压技术以及各种轻量化新型材料和工艺，则成为节能环保的利器。

    媒体报道彰显专业水准

    本届车展共有40多个国家和地区的14062名海内外媒体名记者到会参观和采访，其中包括362家海外媒体的1427名境外记者。中央和*各大新闻媒体、世界知名新闻机构和众多的专业媒体都对本次车展做了深入报道，不少电视媒体、网络媒体和电台还进行了现场直播。广大的记者朋友用*快的速度、*独特的视角、*深刻的分析和*鲜活的表达方式，为推广汽车文化、促进汽车产业发展做出了独特贡献。

    展会组织凸显创新和诚意

    本着服务为本、不断改进的原则，展会主办方克服一系列困难，与各合作方以及各级政府职能部门积极沟通协调，确保了展会如期安全顺利举行。

    本届车展首次与中华福利基金会自闭症儿童基金组织合作，在展会现场举行了关爱自闭症儿童画展，呼吁社会各界关注自闭症儿童，开启了北京车展公益活动的新篇章。为了缓解参观人流，主办方加强了专线车和现场摆渡车的运营力度，还在展会出口临时设立了地铁售票点，以方便观众出行；今年在网上预售、提前派送的基础上，又增加了团购服务和为媒体记者免费送票上门等服务，使买票、取证更加方便；在餐饮、医疗、安保、运输、如厕难等方面，也都加大了临时性的硬件和服务能力建设。

    短短10天的车展，展会得到了北京市和顺义区的相关职能部门的大力支持，在交通组织、安全保卫、属地保障服务等方面比上届有大幅提升，所有参与服务工作人员放弃了五一休假，确保展会得以顺利进行。当然，欠缺也在所难免，成长中的北京车展还需要在服务和组织工作方面更进一步，向全球*车展的*高水平看齐。

    我们相信，有各级政府领导的高度重视和各职能部门的全力支持，有主、承办单位的共同努力，有来自全世界的汽车厂商、中外媒体记者和广大观众朋友的积极参与，我们有信心把北京车展办得越来越好，让其成为促进经济发展、传播汽车文明、彰显中国实力的*平台。