目前，各国汽车工业之间的竞争日趋激烈，在激烈的竞争中获胜的前提条件是利用低成本的技术生产出高质量的产品，这就对汽车工业中的近净成形加工生产提出了更高的要求。金属粉末注射成形(MIM）技术的发展极大地促进了汽车工业的发展。发达国家汽车工业中的金属粉末注射成形技术日趋成熟，产品数量不断增加，产品形状也越来越复杂。而我国汽车工业中的金属粉末注射成形等近净成形技术还比较落后，因此应该在金属粉末注射成形的理论和工艺两方面开展深入的研究。

MIM技术是集塑料成形工艺学、高分子化学、粉末冶金工艺学和金属材料学等多学科相结合而形成的一种零部件近净成形技术，它可以利用模具、注射成形坯件并通过烧结快速制造高密度、高精度、形状复杂的结构零件，能够快速准确地将设计思想物化为具有一定结构、功能特性的制品，并可直接进行大批量生产。MIM技术由于采用大量的粘结剂作为增强流动的手段，所以可以像塑料工业一样任意成形各种复杂的金属零件，这是传统粉末冶金模压工艺所不能达到的。而且由于注射成形是一种近净成形工艺，基本上．不需要后续加工，使得零件制造成本大大降低，以前需几十道机加工序的零件可以一次成形获得。另外，由于注射成形时流动充填模腔的均匀性，使得MIM产品各处密度均匀，避免了PM模压工艺中不可避免的密度不均匀性。且由于采用细粉，产品烧结后可达到很高的密度，因而MIM产品的力学性能优于模压和精密铸造产品。目前，MIM技术在汽车工业中主要用于汽车供油系统、内舱、传感装置及齿轮等零部件的生产上。