*，自润滑性零件。以含油轴承为代表的大多数减摩材料和零件，由于材料具有孔隙，可以浸渍润滑油和其他润滑脂，材料成分可以在较大幅度范围内调整，以满足减摩性能、耐磨性能和力学性能多方面要求。另外还有无油润滑干摩擦轴承，如三层复合材料制造的自润滑干摩擦轴承，钢－烧结铜铅双金属轴承等。这些减摩零件的优异性能已经在包括汽车、内燃机、家用电器、纺织、农机、食品等机械，微小电机、音响设备、办公设备等众多领域广泛应用，其应用量极大，显示出粉末冶金工艺生产这类零件又多、又快、又好、又省，其他加工工艺几乎难于比美的特点。
    第二，同一品种大批量的各种结构零件。零件的横截面积在150cm2以下，适合于现有成形压机吨位，形状复杂的现行成形压机和模具模架能够成形，或稍加少量切削加工能够实现，或通过组合烧结能够解决，材料强度力学性能中等的中低塑韧性等零件，传统粉末冶金工艺具有明显优势。对力学性能要求更高，承受高负荷和高的转速，特别是要求高的抗疲劳极限时，可考虑选用粉末锻造工艺、温压工艺。对形状非常复杂的小尺寸零件，金属注射成形显示出明显优势。
    由于用粉末冶金制造高密度、高强度、高精度和形状复杂的结构零件，在我国还是近一二十年才发展起来的，主机企业的设计人员在选择使用粉末冶金零件上，还有一个认识过程，因此拓宽粉末冶金零件的应用领域，开发出更多的品种，还需要主机和零件制造商密切协作，双方从节材、降耗多项技术经济指标来评估、比较，*终确定选用哪种制作工艺更合适、更有利。或者在这段时间内，选择这种加工工艺合适，过了一段时间，随着某一工艺本身的技术进步，新工艺、新技术的诞生，选择另外的加工工艺更有潜力。

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