2017中国齿轮产业大会暨中国机械通用零部件工业协会齿轮传动分会（CGMA）年会于日前在常州召开，国内齿轮学界专家和企业负责人齐聚一堂，交流轨道交通装备、汽车与新能源汽车等领域关于齿轮传动方面的*新研究成果，分享企业转型升级成功经验。

     位于常州经开区的中车戚墅堰所是此次大会的承办单位之一，其自主研发的动车组齿轮传动系统，打破国外垄断，获得了第四届“中国工业大奖”，已成为中国齿轮产业发展的标杆典范。此外，中车戚墅堰所全程参与了“复兴号”研发、制造，目前“复兴号”上的高铁齿轮箱均由中车戚墅堰所供应。

     会上，专家学者们就“机械工业的变化趋势和《中国制造2025》的导向”、“新形势下齿轮行业发展问题思考”、“电驱时代齿轮行业的机遇与挑战”等议题进行了交流分享。

     “中国的齿轮行业体量很大，年销售额已超过2200亿元，但有部分关键零部件仍然需要依靠进口，坚持创新驱动、提升企业创新能力是当前行业发展的重中之重。”CGMA会长冯光说，“本次大会，希望能进一步形成创新氛围，推进行业技术创新。”

    齿轮作为工业的基本元素，是制造装备业中*为基础、*为核心的关键部件。经开区是制造业大区，拥有7000家工业企业，齿轮制造各类相关企业有10余家，为推动齿轮产业发展和向制造业强区转型提供了优良的平台。

     武进区委副书记、经开区党工委书记顾伟国在致辞中表示，此次会议，代表着中国齿轮产业的发展水平，也将*行业未来发展方向。希望各位专家、企业家能够与经开区加强合作，在经开区建设*开发区的征程中共享共赢发展成果。经开区将发挥开发区体制机制优势，进一步整理出成片产业用地、精准投放一批产业政策、打造便利的营商环境、全力壮大园区经济，为齿轮产业发展提供更广阔的舞台。