启东市吕四港镇电动工具产业的“危”和“机”

作者: cnpim CNPIM 2023年05月24日

*近一周,启东市有关电动工具产业的会议和活动频频出现在媒体,引起行业企业广泛关注。5月12日市政府第15次常务会议讨论通过了《启东市关于支持吕四港镇电动工具产业高质量发展若干政策意见》。  5月13日“红链* 金融助企”启东市政银企对接会(吕四港镇专场)在百源豪生大酒店举行。5月15日又举办了启东市电动工具产业“红链* 链向未来”主题思享会暨企业家创新沙龙等活动。系列化的动作和多项真金白银的政策将进一步加快推动吕四港镇电动工具产业提档升级继而有望实现高质量发展,但笔者觉得要实现这样的一个目标目前存在着一些问题,需要政府部门和企业同心协力来克服来努力。下面谈点个人看法,不一定都正确,仅供大家参考。

15日的上半场会议是对《启东市关于支持吕四港镇电动工具产业高质量发展若干政策意见》的一次详细的解读,还有中国电器工业协会电动工具分会理事长刘建华先生对电动工具产业的形势剖析。这场活动个人认为很有价值,也与每个企业的发展思路未来前途息息相关。是会议通知时没有郑重其事提及重要性,还是企业家们养成了内卷的惰性?会议延迟了十分钟也没等全所有受邀与会者,一部分企业派出了文员代表参加。一份只针对吕四港镇电动工具企业的产业扶持奖励政策,一份在政府财政并不宽裕甚至吃紧的情势下出台的产业发展鼓励性措施,一份你企业可能已经计划技改投入只需符合政策要求填报就能得到补助的项目却让一些人视而不见听而不闻让人匪夷所思。有时候我们看到一些企业发展的总比别人稳固,这其实不是偶然的,在会议的细节上就能看出来,他们善于在这样的会议中寻找和发现有助于企业发展的资源和方向。说句大家不愿意听的,今年或许就是吕四港镇电动工具业形成分水岭的开始。国内的电动工具市场疲软原先都把责任推给疫情影响,现在呢?是疫情吗?早些年我们号称电动工具的国内市场三分天下有其一,那时是有底气的,每家拼质量树品牌搞认证,庞大的经销商群体也是我们本地人的天下。今天呢?除了东成一家独大是个品牌之外,很多拥有几百个员工的企业已经转为贴牌加工的外贸型企业,能支撑产业门面的就是激光水平仪和锂电工具等,这些又以小作坊居多。外面的经销商除了本地老乡外,湖南的经销商队伍也在迅速壮大且本土小品牌正逐步萎缩。政府之所以出台吕四电动工具产业相关鼓励政策,是需要提振这个产业群体的整体信心,特别是鼓励有潜力的企业更上一个台阶,扶持规模企业通过智改数转带动产业配套的升级。政策中支持吕四的电动工具企业走出去,通过对企业到国内国外会展的扶持鼓励企业尝试跨境电商和外贸出口。外贸是吕四港镇电动工具企业的短板,虽然近年来有了一定的发展,但较浙江地区仍存在很大差距。

前些日子南通巡查组在对吕四港镇的巡查报告中曾指出,电动工具作为吕四港镇产业兴城的*产业具有单一和不确定性。这样的结论不难看出是南通巡查组对这个产业发展的未来产生了怀疑而导致的,也不是没有道理。刚才为什么说今年开始是个分水岭呢?全国电动工具市场正被品牌化、规模化的企业逐渐垄断瓜分,一些原本与电动工具行业毫不相干的知名品牌也开始涉足电动工具进行品牌战略布局,例如:做家电的海尔、做插座的公牛、做文具的得力等等。我们吕四港镇600多家大小企业,除了东成的专业配套企业外,有多少具备市场竞争力和知名度?未来有可能是纯外贸企业、专业配套企业、单一品种的大型生产型企业、具备较大市场份额的品牌企业这样的一个市场格局。那我们现在还在靠卖机头赚钱和低价竞争的企业显然是不可能有未来的,有可能还没来得及被市场淘汰掉就被市场监管掉。当然,机会也是有的,寻求规模化个性化发展。

吕四港镇电动工具产业兴城仅仅依托这些鼓励政策显然是远远不够的,还需要一帮热心于吕四港镇电动工具产业发展的专业人士组成一个团体来进行同行产业政策研究、行业内部资源整合、内外会展策划协调、智改数转咨询引导、知识产权规范保护等等。前不久,我市出台了《关于深度护航电动工具产业高质量发展的实施意见》,个人觉得非常及时也非常有亲和力,也是电动工具产业系列政策工具中切合实际的一项。现实中的电动工具企业在产业发展会遇到很多意想不到的情形,有些处理不当会一下子让企业处于劣势境地,进而影响整个产业的未来。吕四有一家企业专业从事于外贸OEM生产,按照对方有委托授权书、商标证书有效、闭环运输至国外的流程环节一直正常与外商合作。某天,有人认定其商标与美国某商标有近似并未在中国注册涉嫌侵权为由举报至市场监督管理局,市场监督管理局倾向于该企业侵权,但又没有国家知识产权部门关于类似案例情况的明确说明和指导性文件。吕四港镇电动工具贴牌生产的外贸企业都是按照早先的闭环生产要求进行合作的,一旦这个案例认定侵权,整个产业贴牌企业将面临侵权纠纷。扶持企业高质量发展,市场环境也是一个需要因素。

总之,吕四港镇电动工具产业的“危“和”机”是并存的,企业要有危的意识,更要抓住这次支持产业发展的机遇,走高质量发展道路。相关部门也要认真研究分析产业互补的内生动力,不断协调资源整合,释放电动工具行业的*大化产能。


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