发明人：张传伟,李林阳,崔万豪,李帅田,王挪婷,
专利权人：西安科技大学
公开日：2017-04-12
公开号：CN206086399U
专利类别：实用新型
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摘要：本实用新型公开了一种电动汽车电池调控装置,包括与车载空调管路连通且用于为电动汽车电池输送调温气体的管网、车载控制终端和云计算处理平台,管网包括多个出风管,每个出风管上均安装有比例电磁阀,电动汽车电池包括多个依次串联的电池组,车载控制终端包括主控制器、供电电源、移动收发器和车载电脑,主控制器的输入端接有电流传感器和用于控制电池组充放电均衡的从控制单元,主控制器的输出端接有显示器和继电器；车载电脑的输出端接有车载空调控制模块和报警器。本实用新型设计新颖,利用电动汽车自身空调系统改造实现单体电池热管理,利用均衡电路调整控制个单体电池之间的电压平衡,保障电动汽车电池处于最佳的工作状态。
一种电动汽车电池调控装置,其特征在于：包括与车载空调管路连通且用于为所述电动汽车电池输送调温气体的管网、用于监测所述电动汽车电池使用状态的车载控制终端和与所述车载控制终端无线数据传输的云计算处理平台(13),所述管网包括多个出风管,每个所述出风管上均安装有比例电磁阀(11),所述电动汽车电池包括多个依次串联的电池组(1#1),所述车载控制终端包括主控制器(3)和供电电源(7),以及与主控制器(3)数据通信的移动收发器(8)和车载电脑(9),主控制器(3)的输入端接有用于检测所述电动汽车电池工作电流的电流传感器(14)和用于控制电池组(1#1)充放电均衡的从控制单元,所述从控制单元包括从控制器(2#4)和与从控制器(2#4)相接且用于均衡电池组(1#1)中各单体电池电压的均衡电路(2#2),从控制器(2#4)的输入端接有用于采集电池组(1#1)工作温度的温度传感器组(2#1),从控制器(2#4)的输出端与主控制器(3)的输入端相接,主控制器(3)的输出端接有显示器(6)和用于控制充电机(5)为所述电动汽车电池充电的继电器(4)；车载电脑(9)的输出端接有车载空调控制模块(10)和报警器(12),比例电磁阀(11)的输入端与车载电脑(9)的输出端相接。
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