一种拖挂式电池模组电控系统

作者: 杨辉,欧阳劲志,丁红杰 CNPIM 2017年03月22日

发明人:杨辉,欧阳劲志,丁红杰
专利权人:郑州中电新能源汽车有限公司
公开日:2017-03-22
公开号:CN206031040U
专利类别:实用新型
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摘要:本实用新型提供一种拖挂式电池模组电控系统,包括电控系统中央控制器、综合显示面板、指示灯系统、电控刹车系统、热管理系统、充电机、DC AC逆变器、DC DC变换器等部分组成;中央控制器控制各子系统和功能模块的工作状态,分析和处理数据,协调整个电控系统的工作响应;综合显示面板显示系统的工作状态,指示灯系统、刹车系统与牵引车信号保持同步;热管理系统负责管理电池模组的散热,充电机为电池模组充电。DC AC逆变器实现220V交流输出,DC DC变换器具有12V电压输出。该系统通过控制拖挂式电池模组的工作状态,能有效提高电动汽车的续航里程,具备快充和慢充两种充电方式,配置有220V交流输出端口,功能全面,策略可靠。

一种拖挂式电池模组电控系统,其特征在于,包括电控系统中央控制器,综合显示面板、指示灯系统、电控刹车系统、热管理系统、充电机、DC#AC逆变器、DC#DC变换器;所述电控系统中央控制器是系统的核心,所述电控系统中央控制器的七个输入输出端通过导线分别连接有:用于显示包括但不限于电池模组的供电状态、工作环境温度,并采集人工输入的控制信息控制应急电源接口的通断的综合显示面板;用于控制拖挂车车灯的开启和熄灭的指示灯系统;用于防止拖挂车与牵引车不同步刹车带来的甩尾现象的电控刹车系统;用于控制拖挂车循环泵的转动使冷却剂在散热管路内循环流动及控制散热风扇的开关与调速的热管理系统;具有快充及慢充两种模式、并能实时诊断充电电路故障信息的充电机;用于将电池模组输出的直流电转换为220V交流电的DC#AC逆变器;用于将电池模组的输出电压变换为12V低压直流电DC#DC变换器连接;所述电控系统中央控制器用于控制各子系统和功能模块的工作状态,分析和处理数据,协调整个电控系统的工作响应。
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