一种车辆用热管理系统,其特征在于,包括：第一泵(11)及第二泵(12),其吸入并排出热媒；三个以上的热媒流通设备(15、16、18、19),所述热媒在该三个以上的热媒流通设备(15、16、18、19)中流通；以及切换部(21、22、60、61、62、63、64、65、66),其切换所述热媒对于所述三个以上的热媒流通设备(15、16、18、19)的流动,所述切换部(21、22、60#66)包括：第一阀芯(211),其分别对于所述三个以上的热媒流通设备(15、16、18、19),切换从所述第一泵(11)排出的所述热媒流入的状态和未流入的状态；第二阀芯(212),其分别对于所述三个以上的热媒流通设备(15、16、18、19),切换从所述第二泵(12)排出的所述热媒流入的状态和未流入的状态；第三阀芯(221),其分别对于所述三个以上的热媒流通设备(15、16、18、19),切换所述热媒向所述第一泵(11)流出的状态和未流出的状态；以及第四阀芯(222),其分别对于所述三个以上的热媒流通设备(15、16、18、19),切换所述热媒向所述第二泵(12)流出的状态和未流出的状态。