针对利用燃料电池的水下交通工具的热回收和温度控制

作者: 迈克尔·J·马里奇,乔舒亚·M·默梅尔斯 CNPIM 2016年01月06日

发明人:迈克尔·J·马里奇,乔舒亚·M·默梅尔斯
专利权人:波音公司
公开日:2016-01-06
公开号:CN105226314A
专利类别:发明公开
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摘要:本发明涉及针对利用燃料电池的水下交通工具的热回收和温度控制。在本文中所描述的实施方式为水下交通工具提供SOFC的热回收和温度控制。交通工具包括SOFC、围绕SOFC的隔热箱、冷却回路、以及斯特林发动机。冷却回路具有热交换器和冷却泵。热交换器将冷却回路热耦至水。斯特林发动机具有热耦接至所述隔热箱内部的第一端和热耦接至所述冷却回路的第二端。冷却泵基于泵控制信号改变斯特林发动机的第二端的散热速率。热管理控制器,监测所述SOFC的阴极出口的温度,并改变泵控制信号以将阴极出口的温度保持在温度范围内。

一种对水下交通工具中的固体氧化物燃料电池进行热回收和热控制的设备,包括:交通工具,包括固体氧化物燃料电池并被配置为浸入水中,所述交通工具包括:包围所述固体氧化物燃料电池的隔热箱,其中,所述固体氧化物燃料电池包括阴极入口、阴极出口、阳极入口以及阳极出口;所述交通工具的冷却回路,包括热交换器和冷却泵,其中,所述热交换器将所述冷却回路热耦接到所述水;斯特林发动机,具有热耦接至所述隔热箱的内部的第一端和热耦接至所述冷却回路的第二端;所述冷却泵被配置为基于泵控制信号改变所述斯特林发动机的所述第二端的散热速率;以及热管理控制器,被配置为监测所述固体氧化物燃料电池的所述阴极出口的温度,并改变所述泵控制信号以将所述固体氧化物燃料电池的所述阴极出口的温度保持在温度范围内。
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