一种车辆用热管理系统,其特征在于,具有：吸入、排出热媒的第一泵(11)和第二泵(12)；设备组(13、14、15、16),其由所述热媒所流通的多个设备构成；第一切换阀(19),其连接所述设备组(13、14、15、16)中至少一个设备、所述第一泵(11)的热媒排出侧、以及所述第二泵(12)的热媒排出侧,该第一切换阀(19)对于所述至少一个设备切换从所述第一泵(11)排出的所述热媒流入的状态和从所述第二泵(12)排出的所述热媒流入的状态；第二切换阀(20),其连接所述至少一个设备、所述第一泵(11)的热媒吸入侧、以及所述第二泵(12)的热媒吸入侧,该第二切换阀(20)对于所述至少一个设备切换所述热媒向所述第一泵(11)流出的状态和所述热媒向所述第二泵(12)流出的状态；以及第二设备(17、18、69),其需要在所述设备组(13、14、15、16)所包含的第一设备(14、15)循环的所述热媒流通,所述第二设备(17、18、69)的热媒入口侧及热媒出口侧中的一侧连接于所述第一切换阀(19)及所述第二切换阀(20)中的一个切换阀和所述第一设备(14、15)之间。